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据(ju)介绍，首批两条深层搅(jiao)拌船已在天(tian)津开(kai)工制(zhi)(zhi)造(zao)，今年(nian)8月竣工后，将投入海外(wai)填海项目使(shi)用，代(dai)表中(zhong)国装备(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)首次在这一领(ling)域(yu)展开(kai)国际竞争。（中(zhong)交天(tian)和机械设(she)备(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)有限公司供图）

昨(zuo)天(tian)(tian)，位于常熟市虞山(shan)镇的(de)中交(jiao)(jiao)天(tian)(tian)和(he)机械设备制(zhi)造(zao)有限公(gong)司(si)发布消息：通过(guo)自(zi)主(zhu)研(yan)发，公(gong)司(si)设计(ji)完成了我国(guo)(guo)首(shou)条深层(ceng)搅(jiao)拌(ban)船，打破日韩等国(guo)(guo)的(de)长期技术封锁。据悉，中交(jiao)(jiao)天(tian)(tian)和(he)设计(ji)的(de)深层(ceng)搅(jiao)拌(ban)船在国(guo)(guo)际上首(shou)次采(cai)用重型双处理机配置(zhi)，整(zheng)船价格是进口产品的(de)一半左右，可将(jiang)作(zuo)业效率提升一倍。

深(shen)(shen)层搅拌船(chuan)是集(ji)船(chuan)舶、锚泊定位(wei)、深(shen)(shen)层水(shui)泥浆搅拌、智能化施工(gong)管理、船(chuan)舶自动调倾系(xi)统等(deng)技(ji)(ji)(ji)(ji)术于一(yi)体的(de)高技(ji)(ji)(ji)(ji)术、高附加值的(de)重(zhong)大技(ji)(ji)(ji)(ji)术装(zhuang)备，对港口建(jian)设、海(hai)上机(ji)场、海(hai)上垃(la)圾堆场等(deng)项目(mu)具有不可替代的(de)作用，该技(ji)(ji)(ji)(ji)术以前仅日韩(han)两国(guo)掌握。日本产深(shen)(shen)层搅拌船(chuan)仅有重(zhong)型单处理机(ji)，该处理机(ji)重(zhong)量约210吨，主要(yao)集(ji)中(zhong)在日本。韩(han)国(guo)有简易(yi)型改造(zao)产品，单处理机(ji)重(zhong)量约为70吨，一(yi)般需同(tong)时(shi)配备3台处理机(ji)，其施工(gong)效(xiao)率才能达到日本单处理机(ji)水(shui)平(ping)。深(shen)(shen)层搅拌船(chuan)技(ji)(ji)(ji)(ji)术由日本管控，不对外提供(gong)。

2015年11月，中交(jiao)天(tian)和公(gong)(gong)司成(cheng)立(li)船(chuan)舶项(xiang)目部进(jin)行技(ji)术(shu)攻关，奋战5个月后，完成(cheng)了整(zheng)个方案的研发设计。该公(gong)(gong)司研发的深(shen)层搅(jiao)拌船(chuan)在国(guo)际上(shang)首次采用了重型双处(chu)理(li)机(ji)设置，总重达420吨(dun)，其价(jia)格仅(jin)为进(jin)口(kou)产品的一(yi)半(ban)左(zuo)右，可(ke)将作业效率提升一(yi)倍。

昨(zuo)天下(xia)午，在(zai)中交天和机(ji)械设(she)备制造(zao)有限公司船舶(bo)项目部内，项目部副经理张新(xin)告诉记者，公司研(yan)发(fa)(fa)的深(shen)层(ceng)(ceng)搅拌船装置两(liang)(liang)个(ge)施工(gong)处(chu)理机(ji)，通过智(zhi)能化控(kong)制，可实现(xian)一(yi)上一(yi)下(xia)，同(tong)上同(tong)下(xia)，或只用一(yi)个(ge)处(chu)理机(ji)作业(ye)，船上调倾系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)和移(yi)船定位系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)可自动适应(ying)这三种(zhong)工(gong)况(kuang)，且施工(gong)平面精(jing)(jing)度(du)(du)达到0.1米，垂直(zhi)精(jing)(jing)度(du)(du)达到0.1°，比研(yan)制单(dan)处(chu)理机(ji)深(shen)层(ceng)(ceng)搅拌船的难(nan)度(du)(du)要高两(liang)(liang)倍以上。据了解，公司在(zai)研(yan)发(fa)(fa)设(she)计深(shen)层(ceng)(ceng)搅拌船的同(tong)时，先(xian)后成功自主开发(fa)(fa)了调倾系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)、移(yi)船定位系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)、水泥(ni)浆注入系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)和抱桩(zhuang)器系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)等，特别是智(zhi)能化施工(gong)管理系(xi)(xi)(xi)统(tong)(tong)，一(yi)举(ju)突(tu)破日本所有技术壁垒。“仅这条船，我们就准备申报5项国家发(fa)(fa)明专利和1项实用新(xin)型专利。”张新(xin)说。

“深(shen)层(ceng)搅拌(ban)船(chuan)的研(yan)发(fa)成功，对我国(guo)海洋开(kai)发(fa)和(he)海洋环(huan)保具有(you)重大的意义。”中交(jiao)天和(he)机械设备制造有(you)限(xian)公(gong)司副(fu)总经理周骏说，目前，他们自主研(yan)发(fa)设计的深(shen)层(ceng)搅拌(ban)船(chuan)已通过中试，首批两条深(shen)层(ceng)搅拌(ban)船(chuan)已在天津开(kai)工(gong)制造，今年8月竣工(gong)后，将投入海外填海项目使用(yong)，代表中国(guo)装备制造首次在这一领域展开(kai)国(guo)际竞争。

中(zhong)交天和目前已获(huo)得34个国家的专利(li)(li)授权，其中(zhong)15个是发明专利(li)(li)，另外(wai)19个为实用新(xin)型专利(li)(li)。近三年(nian)来(lai)，该公司每(mei)年(nian)的研(yan)发投入超过2000万元，占(zhan)总(zong)销售额的3%。

在国际上首用重型双处理机设置

船上调倾系(xi)统和移船定位系(xi)统可(ke)自(zi)动(dong)适应三种工况，自(zi)动(dong)适应三种工况，且(qie)施工平面(mian)精度达到0.1米，垂直精度达到0.1°。

公司先后成功自主开发了调倾系统等,特别是智能化施工管理系统，一举突破日本所有技术壁垒。（驻常熟首席记者　商(shang)中尧）