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7月26日，公司(si)申报的(de)成(cheng)果转化(hua)项(xiang)目《海洋工(gong)程地(di)基处理(li)船(chuan)舶研发及产业化(hua)》通过江苏(su)省科技厅审核。目前项(xiang)目正处于研发制造阶段，下一步通过工(gong)程施工(gong)检验(yan)，最终实现产品的(de)规模产业化(hua)。

2015年11月，公(gong)司精选20多名高端(duan)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)人员成立船舶项目部，联合中交(jiao)疏浚技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)装备(bei)国家(jia)工程研(yan)究(jiu)(jiu)中心有(you)限(xian)公(gong)司及中交(jiao)天(tian)津港航勘察设计(ji)研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)有(you)限(xian)公(gong)司进行技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)攻关。历经9个(ge)多月的艰苦奋战，公(gong)司已完成整个(ge)方案的研(yan)发设计(ji)，全(quan)面突破深层(ceng)搅拌(ban)船这(zhei)一被日本封锁多年的技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)壁垒(lei)。

深层(ceng)(ceng)搅拌(ban)船（DCM）的(de)(de)研(yan)发(fa)是(shi)公(gong)司迈入(ru)多元化(hua)的(de)(de)一(yi)步。目前(qian)，国内(nei)外针对建(jian)(jian)造(zao)海(hai)上(shang)(shang)机场(chang)、海(hai)上(shang)(shang)垃圾(ji)堆(dui)(dui)场(chang)需求越来越多。如香(xiang)港(gang)新(xin)机场(chang)三(san)跑道(dao)，深圳规(gui)(gui)划(hua)建(jian)(jian)设海(hai)上(shang)(shang)垃圾(ji)堆(dui)(dui)场(chang)，日本规(gui)(gui)划(hua)建(jian)(jian)设的(de)(de)数个海(hai)上(shang)(shang)垃圾(ji)堆(dui)(dui)场(chang)等(deng)。传(chuan)统(tong)的(de)(de)海(hai)洋工程地基处(chu)理技术如：吹(chui)填、打(da)桩(zhuang)、置换等(deng)工法容易对水(shui)上(shang)(shang)环境(jing)及水(shui)上(shang)(shang)养(yang)殖(zhi)业造(zao)成(cheng)(cheng)污染且施(shi)(shi)(shi)工速(su)度慢。深层(ceng)(ceng)搅拌(ban)船（DCM）采用(yong)海(hai)底深层(ceng)(ceng)搅拌(ban)技术，在施(shi)(shi)(shi)工过程中(zhong)将水(shui)泥等(deng)固(gu)化(hua)剂掺入(ru)到海(hai)底土(tu)质中(zhong)，形成(cheng)(cheng)强度高(gao)、水(shui)稳定性高(gao)的(de)(de)地基整体(ti)。与传(chuan)统(tong)海(hai)洋工程地基处(chu)理技术相比，深层(ceng)(ceng)搅拌(ban)船（DCM）的(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工具有工期短(duan)、地基强度高(gao)、绿色环保、施(shi)(shi)(shi)工质量可(ke)靠等(deng)优点，对我国尽快(kuai)提升开发(fa)海(hai)洋、利用(yong)海(hai)洋、保护海(hai)洋、管控海(hai)洋的(de)(de)综合实力提升具有重要意义。

深层水泥(ni)搅(jiao)拌船(chuan)（DCM）

深(shen)(shen)层水(shui)泥(ni)(ni)搅拌船(chuan)(chuan)（DCM）为非(fei)自航(hang)船(chuan)(chuan)，可用于(yu)(yu)海上机场(chang)、垃圾(ji)堆场(chang)和人工岛屿(yu)的建设。产(chan)品是集船(chuan)(chuan)舶(bo)、锚泊定(ding)位、深(shen)(shen)层土体(ti)切削(xue)搅拌、水(shui)泥(ni)(ni)浆(jiang)注入系(xi)统、智能化(hua)施工管(guan)理、船(chuan)(chuan)舶(bo)自动调倾系(xi)统、起重机等多项(xiang)高端(duan)技术(shu)于(yu)(yu)一体(ti)的高技术(shu)、高附加值的重大技术(shu)装备(bei)。

施工方(fang)法

通过处(chu)理机自身重力(li)不断(duan)向(xiang)下搅拌，当触及(ji)到地基强度高(gao)的(de)地层后，处(chu)理机开始提升，同时(shi)从前(qian)部喷浆口不断(duan)喷出(chu)事(shi)先按一(yi)定(ding)配比搅拌好的(de)水泥浆，通过搅拌翼(yi)的(de)搅拌和海底砂(sha)土混合均匀，形成一(yi)个(ge)(ge)(ge)个(ge)(ge)(ge)的(de)加(jia)固桩，每两个(ge)(ge)(ge)加(jia)固桩之间都有一(yi)定(ding)的(de)衔接，不断(duan)的(de)循环往复施工(gong)可(ke)以形成海底连续(xu)墙及(ji)海底加(jia)固地基等。处(chu)理地基具备(bei)良好的(de)水稳(wen)定(ding)性、强度可(ke)达1400KN/m2，一(yi)次(ci)成桩面积在2.2-5.74m2。